Simson S51 Serienzylinderkopf Roh unbearbeitet

- Almot Zylinderkopf roh

- kein Brennraum eingearbeitet

19,00 €

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Simson S51 LT EVO Tuning Zylinderkopf Roh unbearbeitet

- 20% mehr Kühlfläche gegenüber Original- und Nachbauköpfen
- 30% mehr Volumen
- Originaloptik
- deutlich passgenauer als Nachbauversionen
- in Rohversion ausreichend Material für alle üblichen Zylindertypen

62,00 €

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Fächerzylinderkopf groß Roh Version

- Stehbolzenabstand S51 Serie 

- extrem dicker Brennraumkern

- für große Hubräume geeignet

- für langes Zündkerzengewinde

92,00 €

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Fächerzylinderkopf klein Roh Version 50ccm/85ccm* Variante

- Stehbolzenabstand S51 Serie 

- extrem Dicker Brennraum Kern

- für große Hubräume geeignet

- Fächerzylinderkopf S51 Ø38 mm Serie

- Fächerzylinderkopf LT85 Ø49 mm, 100% Zylinderkopfkontur auch f. LT RESO 90

100,00 €

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Anschweißkühlrippe für Simson Zylinder

9,50 €

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