- passend für MZ ETZ 125/150 Zylinder
- Vorteil: keine starre Aufhängung wie im Seriensystem
- Gummiansaug als Wärmeblocker
- Motor/Fahrwerks Schwingungen werden nicht mehr auf den Vergaser übertragen
- Ansaug im Zylinder muss angepasst werden
- keine ABE*
65,00 €
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- passend für MZ ETZ 125/150 Zylinder
- passend für alle Mikuni VM24/26/28 oder Polini PWK Vergaser 24-30mm
- Vorteil: keine starre Aufhängung wie im Seriensystem
- Gummiansaug als Wärmeblocker
- Motor/Fahrwerks Schwingungen werden nicht mehr auf den Vergaser übertragen
- Ansaug im Zylinder muss angepasst werden
- keine ABE*
90,00 €
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- Komplettkit für Mikuni VM Vergaser
- passend für MZ ETZ 125/150 Zylinder
- Vorteil: keine starre Aufhängung wie im Seriensystem
- Gummiansaug als Wärmeblocker
- Motor/Fahrwerks Schwingungen werden nicht mehr auf den Vergaser übertragen
- Ansaug im Zylinder muss angepasst werden
- keine ABE*
112,00 €
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- der Adapter wird benötigt, um die Originale Luftfiltermuffe auf dem Mikuni Vergaser aufzusteclen
- sollte mit Dichtmasse eingeklebt werden
22,00 €
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- Ø 28mm innen
- Ø35mm innen
- 60mm Lochabstand Ø6mm
22,00 €
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3,50 €
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- 1.Qualität
- kurzer Gasweg
- passend für BVF/ Mikuni/ PWK Vergaser
- für den Renneinsatz
- passend für 22mm Lenker
40,00 €
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- 1.Qualität
- kurzer Gasweg
- passend für Mikuni/ PWK Vergaser
- passend für 22mm Lenker
53,00 €
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- passt nur an den Domino Racing Gasgriff!!!
- 1.Qualität
- leichtere Betätigung/ längere Lebensdauer durch Teflon Beschichtung
20,00 €
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- Wartungsfreie Batterie (ohne Säure)
- Original Batterie Maße/Größe
- komplett einbaufertig
43,00 €
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Lichtleistung 12V/180W Gleichstrom.
Kontaktlose elektronische Zündung mit eigener Stromversorgung innerhalb der Anlage.
Ersetzt die alte Lichtmaschine, Unterbrecher (bzw. bisherige elektronische Zündung), Zündspule. Sie benötigen an Ihrem Motorgehäuse keine Veränderungen.
Nähere Details finden Sie in der beiliegenden ausführlichen Einbauanleitung!
Vorteile:
- deutlich helleres Licht und bessere Ausleuchtung
- sehr stabile Zündung mit Hochenergiefunken
- besseres Startverhalten und bessere Verbrennung
- kein Verschleiß mehr am Unterbrecher, kein lästiges Unterbrecher-kontrollieren und einstellen
326,00 €
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Die R7 sehen wir für alle Serien- und Tuningmotoren mit bis zu 20PS vor, bei denen die Kraftübertragung wesentlich komfortabler und sicherer erfolgen soll als mit der herkömmlichen (ausgereizten) Kupplung.
Durch die lineare Kraftentfaltung der Schraubenfedern, das Fehlen von Reibungsverlusten und ein zusätzliches Reibscheibenpaar lässt sich hiermit ca 20% mehr Drehmoment einer herkömmlichen 6-Scheiben-kupplung mit weniger Kraftaufwand am Kupplungshebel übertragen. Die Stahllamellen sind mit 1,2mm Dicke wesentlich unempfindlicher gegen Verzug und ermöglichen dadurch einen perfekten Freilauf. (Text RZT)
220,00 €
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- Kette je nach Kettenrad vorne kürzen
- Serie ETZ 150 / Kette 128 Glieder
Daten
Teilung p/inch: 1/2
innere Breite w/inch: 5/16
Rollendurchmesser r/mm: 8,51
Plattendicke t/mm: 2,0
Plattendicke s/mm: 1,8
Bolzen l/mm: 18,95
Gewicht kg/100 Glieder: 1,00
Bruchlast Newton: 22.500
50,00 €
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- Serie ETZ125/150/250 Federbeine
- Aufbau wie der DDR Stoßdämpfer und zerlegbar
- 2Fach verstellbar
- Aufnahme Gummi oben Serie MZ ETZ
- Aufnahme Buchsen M10 unten
140,00 €
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32,00 €
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